આ સાધનોના કાર્યો શું છે?

અમુક મનોરંજન ઉપકરણો સાથે રમતી વખતે મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે, કેટલાક રક્ષણાત્મક ઉપકરણો ઘણીવાર સાધનો પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રવાસીઓ જ્યારે વજન વિનાની સ્થિતિમાં હોય અથવા બહાર ફેંકવામાં આવે ત્યારે તેમની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે પૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા હોવી જોઈએ.તો આ સાધનોના કાર્યો શું છે?

1. જો મનોરંજન સુવિધાઓના સંચાલન દરમિયાન મુસાફરોને બહાર ફેંકી દેવાનું જોખમ હોય, તો અનુરૂપ પ્રકારના સલામતી દબાણ બાર ઇન્સ્ટોલ કરવા આવશ્યક છે.
2. સલામતી દબાણ પટ્ટીમાં પર્યાપ્ત તાકાત અને લોકીંગ ફોર્સ હોવી જોઈએ જેથી કરીને પ્રવાસીઓને બહાર ફેંકવામાં ન આવે અથવા છોડવામાં ન આવે, અને સાધનસામગ્રી કામ કરવાનું બંધ કરે તે પહેલાં તે હંમેશા લૉક સ્થિતિમાં હોવું જોઈએ.
3. લોકીંગ અને રીલીઝીંગ મિકેનિઝમ જાતે અથવા આપમેળે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.જ્યારે સ્વચાલિત નિયંત્રણ ઉપકરણ નિષ્ફળ જાય, ત્યારે તે મેન્યુઅલી ચાલુ કરવામાં સક્ષમ હોવું જોઈએ.

4. મુસાફરો દ્વારા રીલીઝ મિકેનિઝમને મનસ્વી રીતે ખોલવી જોઈએ નહીં, અને ઓપરેટર રીલીઝ મિકેનિઝમ ઓપરેટ કરવા માટે સરળતાથી અને ઝડપથી સ્થિતિનો સંપર્ક કરી શકે છે.
5. સેફ્ટી પ્રેશર બારનો સ્ટ્રોક સ્ટેપલેસ અથવા સ્ટેપવાઇઝ એડજસ્ટ થવો જોઈએ અને જ્યારે સંકુચિત સ્થિતિમાં હોય ત્યારે પ્રેશર બારની અંતિમ હિલચાલ 35 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ.સલામતી દબાણ પટ્ટીની કડક પ્રક્રિયા ધીમી હોવી જોઈએ, અને પેસેન્જર પર લાગુ મહત્તમ બળ પુખ્તો માટે 150 N અને બાળકો માટે 80 N થી વધુ ન હોવું જોઈએ.
6. રોલિંગ મોશનવાળી રાઈડમાં મુસાફરના ખભાના દબાણના બાર માટે બે વિશ્વસનીય લોકીંગ ઉપકરણો હોવા જોઈએ.
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સલામતી દબાણ પટ્ટી સામાન્ય રીતે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપથી બનેલી હોય છે, જેનો વ્યાસ 40-50mm હોય છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય પેસેન્જરની જાંઘને દબાવવાનું અને શરીરને બ્લોક કરવાનું છે.કેબિનમાં ટિલ્ટિંગ અથવા સ્વિંગિંગ હલનચલન સાથે મનોરંજન સુવિધાઓમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.સલામતી દબાણ બારમાં લોકીંગ ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે જે મુક્તપણે ખોલી શકાતું નથી, અને તેમાંના મોટા ભાગના સ્પ્રિંગ બોલ્ટ લોકીંગનો ઉપયોગ કરે છે.